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供应发动机油检测

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    机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封等功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损细小颗粒、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外,发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

机油的日常检测对于发动机的养护与寿命是非常重要的。



主要物理性能指标. :粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能

主要化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析.

常见的理化分析概念、方法和目的.

(1)粘度

基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下

抵抗流动的能力.

检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445

检测目的:油品牌号划分的主要依据

油品选择的主要依据

油品劣化的重要报警指标

可判断用油的正确性

(2)水含量

基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)

检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95

检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料

(3)闪点

基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的*低瞬间闪火温度.

检测方法: ASTM D92 GB/T 267

检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;

闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油.

(4)总酸值

基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.

检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.

GB/T 7304、ASTM D664

检测目的:判断基础油的精制程度;

成品油中酸性添加剂的量度;

油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.

(5)总碱值

基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示.

检测方法:高氯酸电位滴定法 SH/T0251-1993、ASTMD2896

检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少.

监测碱性添加剂防油品氧化的能力

对新油总碱值的检测

(6)污染度分析

基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.

检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)

NAS 1638、ISO 4406

检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;

对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;

对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损

(7)光谱元素分析

基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.

检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)

检测目的:磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;

污染元素 --- 判断油品污染程度和原因;

添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度.

(8)铁谱磨损分析

基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量

检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.

检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位。

广州机械科学研究院检测研究所(简称广研检测) 

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邮 编: 510700        地 址:广州黄埔区茅岗路828号

服务内容 :

1、润滑油的质量评定、燃料油、变压器油的质量评定:通过对各种工业润滑油、润滑脂、燃料油、变压器油进行分析检 验,评定油品质量状况。 

2、设备润滑状态评价:通过对设备在用润滑油的定期跟踪监测,及时发现设备用油的劣化程度及污染原因,为设备提供合理润滑方式和换油周期。 

3、设备磨损故障诊断:通过对设备在用油中磨损金属的分析,预测设备主要摩擦副可能出现的故障情况,诊断故障部位、原因和程度,指导设备视情维修 

4、设备润滑技术咨询:为客户提供有关设备用油选型、油品代用、现场设备润滑管理以及润滑系统配置装置的技术咨询服务。

 
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